כל הפוסטים של kerenpr

מועצת המובילים מבקשת ממשרד התחבורה לדחות את חובת התקנת נקודות ריתום ולבצע שינויים בתקנה

בימים אלה פירסם משרד התחבורה את הצורך לבצע בדיקה והתאמה לתקון ריתום מטענים, אך על פי בדיקתנו, קיימת אי התאמה בין הכוונה המקורית של החקיקה לבין היישום שלה – בעוד הכוונה המקורית של החוק הינה למנוע השמטת מטענים מרכבי משא כבד ובכך למנוע סיכון לתאונה ונזקים למטען, מסתבר שהחוק חל גם על רכבים במשקל כולל של מעל 3,500 ק”ג וכן על רכבים בעלי מרכב סגור ומבודד שאינם נדרשים כלל להעמסת מטענים מהסוג שהחוק מבקש להיזהר מפניהם.

מעבר לכך שהחוק אינו משרת את כוונתו המקורית, הוא גם מטיל עלויות כבדות על מי שאינו עוסק בהובלה כבדה ובנוסף לכך המשק איננו ערוך ליישום ההוראה עד לתאריך 1.1.22 – התאריך בו אותם רכבים לא יוכלו לגשת לרישוי שנתי במידה ולא יישמו את הוראות החוק.

כמו כן, על פי הפרסום גם לא ברור מי יבצע את העדכון ברישיון הרכב ומה לגבי רכבים שאינם מיוצרים בישראל ורכבים חדשים שעולים לכביש בימים אלה.

על כן, פנינו למשרד התחבורה במספר הצעות לתיקון וביניהם ביקשנו את יישום התקנה רק לכלי רכב במשקל כולל של מעל 12,000 ק”ג וכאלה שהינם בעלי מרכב פתוח.

לקריאת פנייתנו למשרד התחבורה, הקישו כאן.

בעקבות הפסקת החל”ת: מועצת המובילים פונה לדורשי עבודה בעלי רישיונות רכב משא להשתלב בתחום הנהיגה המקצועית

במסגרת פרויקט “גלגל התנופה” יתקיים כנס של רשות התעסוקה בבאר שבע, בו ייקחו חלק חברות ההובלה הגדולות במשק, במטרה להתחרות על ליבם של אותם דורשי עבודה בעלי רישיון לרכב כבד.

 

מכללת טוב בכפר סבא: הכשרה ראשונה לנהגי משאיות בהתאם לצו החדש

מכללת טוב בכפר סבא נבחרה כמקום שבו תתקיים הכשרת מורים, מרצים ומדריכים בענף ההובלה בריתום מטענים על פי התקן הישראלי ובניהול סיכונים בכביש. השבוע התקיים קורס ראשון בסדרה במכללה. ההדרכה מועברת ע”י גבי בן – הרוש, יו”ר מועצת המובילים והמסיעים.

 

סערת המובילים – הנהגים הערביים לא הגיעו במבצע “שומר החומות”

נהגי משאיות ערבים סירבו להתייצב במבצע “שומר החומות” על בסיס הזדהות לאומנית – מתוך 500 נהגים ערבים, התייצבו רק 40 והדבר פגע בביצועו של מבצע קרקעי רחב היקף שצה”ל תיכנן.

גבי בן-הרוש, יו”ר מועצת המובילים התריע בעבר בנושא מספר פעמים וגם בוועדת חוץ וביטחון – אנו לא ערוכים למלחמה, יש מחסור באלפי נהגים.

נהגי המשאיות והתכנית שנותרה במגירה

אחרי שמובילי משאיות לא התייצבו לעבודתם במבצע האחרון, מתבהר שמדובר בבעיה שדורשת פיתרון עמוק. בצה”ל הציעו להקים משמר לאומי של אנשי מילואים שסייעו למשטרה בעת חירום – אך התכנית לא טופלה.

יו”ר מועצת המובילים, גבי בן הרוש הופיע מספר פעמים בוועדת חוץ וביטחון של הכנסת והציג את הנתונים,  הוא הצביע על המחדל וניסה לגבש פיתרו מול הצבא, אך ללא הועיל.