כל הפוסטים של kerenpr

סיור מקצועי ונופש באיחוד האמירויות דובאי ואבו דאבי

מועצת המובילים מארגנת משלחת לסיור וטיול באיחוד האמירויות בדובאי ואבו דבי כבירות של תיירות וכזירת עסקים עולמית.

המשלחת מיועדת לצאת בחצי השני של פברואר 2022.

מה בתכנית?

שייט בספינה במרינה של דובאי כולל ארוחת ערב.

עלייה ל”מסגרת” לתצפית
הכפר הגלובלי.

אבו דאבי – מוזיאון הלובר ומסגד שייח’ זאייד.
שייט בסירות מירוץ.

קניון דובאי.

בורג’ ח’ליפה – תצפית מקומה 124 .

תערוכת EXPO העולמית.

אגם חאטה – פנינת מדבר קסומה בהרי החג’אר.

איי הדקלים ונסיעה במונורייל.

ספארי מדברי ברכבי 4×4 עם ארוחת ערב בדואית אותנטית.

הגן הקסום – גן הפרחים.

 

המחיר כולל:

טיסות בינלאומיות על-פי המסלול.

מיסי נמל ודלק.

בית מלון מדרגה ראשונה.
חצי פנסיון .

מדריך צמוד.

סיורים מודרכים וביקורים כולל דמי כניסה כמפורט בתוכנית.

אוטובוס.

תשר (טיפים) לנותני השירותים בחו”ל, למעט דמי סבלות.

מחיר:

1,500 דולר ליחיד בחדר זוגי.

במידה ונבקש שדרוגים, המחיר יעודכן בהתאם.

המעוניינים מתבקשים להשיב במייל חוזר בהקשה על קישור זה.

בהתאם להיקף ההיענות, יקבע מועד מדוייק ותכנית מפורטת.

בברכה,
דוד כוכבא, מנכ”ל.

בצל החשש הביטחוני: הקבוצה הטורקית בדרך לצאת מהמירוץ על נמל חיפה

בישורת האחרונה של המכרז להפרטת הנמל, רשות החברות הודיעה לקונסורציום הטורקי-אמריקאי על הכוונה לפסול אותו, בכפוף לשימוע: “מחשש לפגיעה בביטחון וביחסי החוץ”. כעת, נותרו רק 4 שחקניות במירוץ

שיא נוסף של משרות פנויות בספטמבר: אלו המקצועות הנדרשים

למרות הפסקת דמי האבטלה לעובדים הנמצאים בחל”ת, רבים מהם ממשיכים להישאר בבית – ובספטמבר נרשמה עוד עלייה במספר המשרות הפנויות במשק ל-137,487.

מחסור גדול, המורגש כעת גם בעולם, קיים בענף הנהגים במשאיות ובאוטובוסים, שם יש 4,990 משרות פנויות, עם עלייה של 8% ברביע השלישי.

בקרוב בישראל נחוש את המחסור בנהגי רכב כבד כפי שקורה בבריטניה

גבי בן – הרוש, יו”ר מועצת המובילים: “אנו סובלים ממצב מתמשך עוד לפני מה שקרה באירופה, במהלך השנים האחרונות אנו מתריעים בפני כל הגורמים הרלוונטיים בנושא הזה – מידי שנה פורשים באופן טבעי כ 2,000 נהגים ונכנסים רק כ – 900 איש במקומן למעגל העבודה, מה שיוצר פער של כ – 1,000 איש. חשוב לשים את הדגש על המשאב הכי טבעי והכי מהיר – החיילים שמשתחררים מצה”ל.”

 

 

לא רק בבריטניה: מחסור חמור בנהגי משאית בישראל

יו”ר מועצת המובילים, גבי בן הרוש, מזהיר: חסרים בארץ 3,000 נהגי משאיות. המחסור החריף בחודשים האחרונים והוא מהגורמים לפקק הגדול בנמלים, שמייקר את עלות ההובלה ומעלה את יוקר המחייה.

מה קורה עם ענף ההובלה בישראל אפרופו משבר הנהגים בבריטניה?

מועצת המובילים בישראל מזהירה מפני מחסור במספר נהגי המשאיות בארץ ומההשלכות הכלכליות שמחסור זה עתיד ליצור.

גבי בן – הרוש, יו”ר מועצת המובילים: “כבר עשור שלם אנו מדברים על המחסור בנהגים, חסרים כ – 3,000 נהגים למשק האזרחי ולמשק הצבאי. המחסור נובע בין השאר מזה שכ – 2,000 חיילים משתחררים עם רישיון צבאי של עד 12 טון, ביקשתי מהצבא שיכשיר אותם לרכב מעל 12 טון שזה מה שחסר, ולצערי ההמלצות נשארות על המדפים, הקצונה בצה”ל מתחלפת אחת ל – 3 שנים ואז צריך להתחיל את כל המהלך מחדש. בנוסף, החיילים נאבקים ברגולציה של המרב”ד.”

 

 

הנחיות בנוגע להעסקת עובדים לא מחוסנים