לטענת יו״ר מועצת המובילים והמסיעים המשך המדיניות שמפלה לרעה רכבי עבודה ומייקרת את מחירי הסולר, אשר מהווים למעלה מ-35% מתשומות ההובלה, משמעותה אובדן דרך של תכנון המשק ואטימות מקצועית.
לטענת יו״ר מועצת המובילים והמסיעים המשך המדיניות שמפלה לרעה רכבי עבודה ומייקרת את מחירי הסולר, אשר מהווים למעלה מ-35% מתשומות ההובלה, משמעותה אובדן דרך של תכנון המשק ואטימות מקצועית.