קטגוריה: מן התקשורת

אי קיפול המנוף ומהירות מופרזת הן הסיבות להתנגשות המשאית בגשר בכביש 4

15.08.2017 | 14:22

משאית שנסעה עם מנוף פתוח התנגשה בגשר בכביש 4 וגרמה לקריסתו.
גבי בן הרוש, יו"ר מועצת המובילים: "גשר כזה נפל באותו אופן בכפר סבא לפני 3 שנים. אלפי משאיות נוסעות בכבישים עם מטענים חורגים שפוגעים בגשרים יום יום ואתם שומעים על זה רק כאשר יש הרוגים. רבותי, אנחנו מתריעים כבר הרבה שנים

לא אחת התריעו על הליקויים בענף המשאיות, תאונת הגשר היא רק אחת התוצאות של ההתעלמות מהן

15.08.2017 | 13:54

גבי בן הרוש, יו"ר מועצת המובילים: "יש דו"ח ועדת סגיס משנת 2002 ששם יש את כל טענותינו והמלצותינו לאורך השנים – נושא ההכשרה, נהגים מסוכנים ולא מיומנים וכל החוליים של הענף.  משרד התחבורה לא לקח ויישם את  מה שהממשלה עצמה הציעה ואנחנו משלמים על כך יום יום בכבישים."

תאונת הגשר הביאה להתמקדות בגורם האנושי – הכשרת נהגי הרכב הכבד לקויה

15.08.2017 | 13:48

גבי בן הרוש, יו"ר מועצת המובילים: "משאית בסדר גודל כזה, עם מנוף שמשקלו לא יותר מ – 8 טון, אין כל סיבה בעולם שכלי כזה יעיף גשר במשקל של מעל 50 טון. יש פה ליקוי. כמעט פעמיים ביום אנחנו מתחככים ומתנגשים בגשרים, אחת הטענות שאני מעלה במשך שנים בפני ועדת הכלכלה ומשרד התחבורה היא כי יש לחייב

המנוף לא קופל והרים את קורת הגשר ממקומה, מה שגרם אסון התמוטטות הגשר

15.08.2017 | 13:39

גבי בן הרוש, יו"ר מועצת המובילים: "מנוף המשאית הוא סטנדרטי, מנוף של משאית קטונה ולא היתה שום סיבה שהוא יפיל את הגשר. מקרה דומה קרה בכפר סבא לפני 3 שנים, נהג משאית נהרג מהתמוטטות הגשר. יום יום אנחנו פוגעים בגשרים ואני מתריע בפני כל הגורמים ובפני משרד התחבורה ואחת הסיבות לכך היא שאי

בעקבות תאונת הגשר – הפיקוח הלקוי על כלי הרכב הכבדים במדינת ישראל

15.08.2017 | 9:53

התנגשות המשאית בגשר עוררה שאלות רבות בדבר הפיקוח הלקוי על כלי הרכב הכבדים שנראה שהוא לקוי כבר שנים ארוכות. ליקויים חמורים ומבהילים שצרכים להטריד את כולנו.
גבי בן הרוש, יו"ר מועצת המובילים: "אנחנו נמצאים ברולטה בכבישי הארץ, הקטל הוא כמעט על בסיס יומיומי.

תאונת הגשר – בכירה במשרד מבקר המדינה: "מצב הגשרים בארץ לקוי ביותר"

15.08.2017 | 9:49

תמי מאנס, בכירה במשרד מבקר המדינה: "דו"ח שהתפרסם בשנת 2010 שעסק בנושא תחזוקת גשרים, צריך שיהיה תקן בנייה לכל גש, בחוק התכנון והבנייה יש תקנות שקובעות את הדברים האל, אבל בשנת 2006 ועדת זיילר קבעה שהתקנות הללו אינן ברורות וצריך שיהיה תקן אחד ברור שיאחד את הכל, אבל מאז 2006 אין תקן כזה, אין

ועדת הכלכלה בדיון על קציני הבטיחות: לא יוכלו לעסוק בתפקידים אחרים במפעל

13.08.2017 | 12:28

בדיון מיוחד שהתקיים בוועדה נחשפו נתונים קשים על המחסור בקציני בטיחות, היעדר הכשרה מתאימה ועוד. איתן כבל: ״התחום פרוץ וצריך לעבור טלטלה״. בן הרוש: קציני הבטיחות מתעסקים בהכל – רק לא בבטיחות״

מחסור חמור בקציני בטיחות בתעבורה: ”חיי אדם על הכף”

13.08.2017 | 10:58

ועדת הכלכלה התכנסה לישיבת פגרה מיוחדת שעסקה בתקנות המסדירות את תפקיד קציני הבטיחות בתעבורה; בתום ישיבה סוערת הודיע היו"ר כבל: הענף פרוץ וצריך לעבור טלטלה.

יו"ר מועצת המובילים והמסיעים, גבי בן הרוש, אמר כי ללא פטורים שניתנו למעשה חסרים בענף 700 קציני בטיחות.

בן הרוש: משרד התחבורה סותר את עצמו בתיקון לפקודות התעבורה

10.08.2017 | 11:28

יו"ר מועצת המובילים: משרד התחבורה אימץ את המלצות ועדת סגיס אשר הוא עצמו מינה, אך עתה מביא לדיון בוועדת הכלכלה נוסח שמרוקן את תפקיד קצין הבטיחות מתוכן.

מועצת המובילים פנתה לועדת הכלכלה בנוגע לתיקון פקודות התעבורה בנושא קציני הבטיחות

09.08.2017 | 13:19

גבי בן הרוש יו"ר מועצת המובילים ליו"ר ועדת הכלכלה כבל: "משרד התחבורה אימץ את המלצות ועדת סגיס אשר הוא עצמו מינה, כי לקציני הבטיחות אין את הכלים והתנאים הנדרשים לביצוע בדיקות רכב, אך עתה הוא סותר את עצמו ומביא לדיון בועדת הכלכלה מחר נוסח שמחייב את קציני הבטיחות לבצע בדיקות תקינות