ברוכים הבאים לאתר מועצת המובילים והמסיעים והתאחדות בעלי מפעלי הובלה בישראל

התאחדות בעלי מפעלי הובלה, פועלת לצד מועצת המובילים והמסיעים בישראל ומוכרת ע"י המדינה כארגון יציג שפועל בתוקף חוק הסכמים קיבוציים צווי הרחבה התשל"ז. הארגון מייצג אלפי חברות הובלה והסיעים ברחבי הארץ.

מועצת המובילים והמסיעים שמה לה למטרה להנהיג מלחמת חורמה כנגד מפרי החוק – אכיפה, פקוח ובקרה במכלול נושאים. בנוסף, המועצה פועלת לייצור  שינוי מהותי במעמד המובילים והמסיעים, באופן ההעסקה ובפקוח על קציני הבטיחות, ליישם תכנית חדשה להכשרת הנהג, להביא את המדינה לאמץ תקינה אירופאית במכלול התחומים : רכב, נהג, תשתית, להביא להגדלת השקעות בתשתיות דרכים – מפרצי חנייה וחניונים, לשמור על המשך תחרות חופשית לצד שמירה על הבטיחות, לקבוע תשתית ארגונית לתאום השרשרת  הלוגיסטית בנמלים, לחזק את המלצות צוות ההיגוי ברשותו של מנכ"ל מת"ח, לשמור על תנאי העסקת נהגים וליישם את המלצות וועדת סגיס.

טכנומוטור

לקריאת הגיליון האחרון של  "טכנומוטור" – מגזין תחבורה, הביטאון הרשמי של מועצת המובילים והתאחדות בעלי מפעלי הובלה, לחץ כאן.

ניוזלטר חודשי

לצפייה בניוזלטרים האחרונים ולהרשמה לניוזלטר החודשי של מועצת המובילים:"חדשות המוביל" לחצו כאן. 

 

 

הסכם קיבוצי

למסמכי ההסכם הקיבוצי, לחץ כאן.

מן התקשורת

בן הרוש: הטכנולוגיה חשובה, אבל שוכחים מהגורם האנושי – הנהג

22.11.2017 | 12:57

יו״ר מועצת המובילים והמסיעים ציין בפאנל במסגרת ועידת פסגת הרכב כי שר התחבורה אחראי לתאונות הדרכים. ״אין פה מבוגר אחראי, לצערי. המדינה מוציאה 7 מיליון שקל בשנה על כל הרוג בתאונות דרכים ואף אחד לא יוצא למחות״

פרוטקציה מהמדינה למובילאיי?

21.11.2017 | 13:19

לפי תלונות שהגיעו למבקר המדינה הוא יבדוק האם מובילאיי היתה שותפה בניסוח התקנות של משרד התחבורה שמחייבות התקנת מערכות בטיחות ברכבים חדשים החל מינואר. 

לקריאת הכתבה המלאה,

יו"ר מועצת המובילים: יש להתמקד בגורם האנושי במלחמה בתאונות

21.11.2017 | 13:03

בוועידת פסגת הרכב בפאנל: "די לתאונות", אמר בן הרוש, יו"ר מועצת המובילים: "אני בעד הטכנולוגיה, אבל אתם שוכחים שכמה שהטכנולוגיה מתקדמת, הנהג נעשה עוד יותר מסוחרר. אנחנו רואים את זה גם בטלפונים. אנחנו לא מתעסקים מספיק בגורם האנושי – בנהג. אנחנו קונים את כל המערכות הטכנולוגיות הממוחש